O blog Energia e Grandes Navegações discute temas relacionados a questões energéticas - especialmente petróleo - bem como assuntos ligados à história das grandes navegações.
domingo, 19 de dezembro de 2010
Duas notícias nesta semana referentes a shale gas – na Russia e na Argentina…
O presidente russo em um chamado à nação para um fortalecimento de uma doutrina de segurança energética informou que a Rússia deve criar um programa de extração de gás de fontes não convencionais. Já aqui, na América do Sul, a Argentina anunciou a descoberta de uma reserva de gás não convencional – shale gas – contendo 4,5 trilhões de pés cúbicos de reservas provadas, na província de Neuquen, a aproximadamente 1150km a Sudoeste de Buenos Aires.
As Navegações após o "descobrimento" de Cabral
Depois de oficializado o "descobrimento" do Brasil pelos portugueses, em 1500, o movimento de embarcações verificad entre Lisboa e a Terra de Santa Cruz nos trinta anos seguintes foi extremamente baixo. Nesse período, a Carreira da Índia oferecia alta lucratividade, concentrando as atenções do reino, e o território brasileiro, apesar da célebre carta de Pedro Vaz de Caminha informando sobre a prodigiosa fertilidade do solo, tinha interesse apenas como ponto de escala para as naus com destino a Calicute.
quarta-feira, 8 de dezembro de 2010
Investimentos no Brasil na área de energia
A revista Valor Setorial publicou, na semana passada, reportagem estimando que R$ 1 trilhão será aplicado no setor de energia no Brasil nesta década. A maior parte dos recursos será destinada à área de óleo e gás – R$ 672 bilhões. “O mercado de energia do Brasil deve ser um dos que mais terão investimentos no mundo, com destaque para a Petrobras, que tem o maior programa de investimentos de uma grande companhia de petróleo no mundo”, diz o presidente da Associação Brasileira de Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), Paulo Godoy. A matéria também informa que a estatal pretende encomendar 240 novas embarcações até 2020, devido ao horizonte promissor do petróleo no País.
domingo, 5 de dezembro de 2010
A influência da escrita na capacidade de navegação dos europeus
De todos os armamentos que os europeus levaram para o Pacífico, inclusive armas de fogo, nenhum foi mais poderoso e mais capaz de realizar trocas duradouras do que a linguagem escrita.
Não adianta somente ter reservas de petróleo...
A imprensa publciou na semana passada, notícias sobre a queda - que não é mais novidade - na produção de petróleo no México. A produção local caiu para uma média de 2.45 milhões de barris por dia (bpd). A produção nacional atingiu seu ponto mais baixo, desde 1981, quando houve uma produção anormalmente baixa, com média de 2.31 million bpd.
quinta-feira, 2 de dezembro de 2010
Os chineses e as grandes navegações
Os chineses também eram grandes navegadores e, por volta de 1400, possuíam rotas comerciais regulares com o sudeste asiático. Sob o comando do almirante Cheng Ho, alcançaram o Sri Lanka, na África , e acredita-se que tenham, inclusive, chegado ao norte da Ausrália e ao litoral da América do Norte, cruzando o oceano Pacífico, muito antes dos portugueses e espanhóis. Tradicionalmente, a China julgava-se superior aos demais povos, a quem conciderava bárbaros, além de desprezar a atividade comercial, tida como desonrosa. Quandoos portugueses começaram a abrir caminho para a Índia, cessaram as expedições iniciadas por Cheng Ho, e os chineses entraram num isolamento voluntário.
Os recorrentes problemas de abastecimento de gás no mercado chinês...
Neste ano, a China está enfrentando novamente - neste inverno que se aproxima – uma nova escassez de gás. Aparentemente, estas situações de falta de oferta de gás tendem a se tornar uma rotina para o consumidor chinês nos próximos 2 ou 3 anos, durante os quais o país deve continuar a perseguir metas desafiadoras de aumentar sua capacidade de armazenamento e melhorar sua rede de gasodutos. Cabe lembrar que a situação também demandará ajustes nos valores que os consumidores domésticos e industriais chineses hoje pagam pelo gás, brutalmente subsidiados.
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